AC20A-02 FRL Filtr powietrza, regulator i smarownica kombinowana
opis1
AC20A-02 FRL Filtr powietrza, regulator i smarownica kombinowana
Ręczny spust AC20A-02 Rozmiar otworu: 1/4" FRLKombinacja filtra powietrza, regulatora i smarownicy.
Automatyczny spust AC20A-02D Rozmiar portu: 1/4" FRLKombinacja filtra powietrza, regulatora i smarownicy.
NANPUAC20-02 FRL Filtr powietrza, regulator i smarownica kombinowana
| AC | 20A | 03 | BSP | M |
| Numer serii | Rozmiar ciała | Rozmiar portu | Typ gwintu | Metoda drenażu |
| 20A | 02:1/4" | BSP | A: Spust ręczny | |
| 30A | 03:3/8" | PT | D: Automatyczne opróżnianie | |
| 40A | 04: 1/2" | NPT | Odpływ ciśnienia różnicowego |
NANPUDane techniczne
| Model | ||
| Ręczny spust | (L/min) Znamionowy przepływ | |
| AC20A-02 | 500 | |
| AC30A-03 | 2000 | |
| AC40A-04 | 4000 | |
| Maksymalne ciśnienie wejściowe | 1,2 MPa{12,24 kgf/cm²} /174,04 Psi |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 1,0 MPa{10,2 kgf/cm²} /145 Psi |
| Zakres temperatur | 5~60℃ |
| Dokładność filtracji | 5μm, 40μm |
| Materiał miski | Poliwęglan |
| Osłona miski | AC20A (brak) AC30A-40A (TAK) |
| Sugerowany olej | Olej turbinowy nr 1 ISO-VG32 |
| Zakres ciśnienia | AC20~40/0,05~0,85Mpa (0,51~8,7kgf/cm²)/0~125Psi |
Instalacja i obsługa
1. Przygotowanie
Zespół wszystkich elementów kalibracyjnych musi spełniać maksymalne wymagania dotyczące przepływu.
Przed instalacją należy oczyścić port i przyłącze, co zapobiegnie przedostawaniu się kurzu do kanału powietrza.
Należy zwrócić uwagę na kierunek przepływu powietrza i strzałkę wskazującą na obudowie produktu, jeśli jest ona prawidłowa. Należy również zwrócić uwagę na rozmiar portu i gwintu, jeśli są zgodne. .2. Regulacja ciśnienia
Podnieś pokrętło manometru i obróć:
Jeżeli obracasz się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ciśnienie będzie stopniowo wzrastać. Jeżeli obracasz się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, ciśnienie będzie spadać.
Zatrzymaj się po osiągnięciu wymaganego indeksu i zablokuj pokrętło. Pomiń ten krok, a może wystąpić problem z przeciekiem.Regulacja ciśnienia i drenaż
3. Odczyt tarczy
Upewnij się, że manometr jest dobrze zamocowany na korpusie urządzenia, a także zwróć uwagę, czy odczyt ciśnienia wzrasta i opada płynnie podczas jego regulacji.
4. Drenaż
Kolumna drenażowa automatycznie opróżni się w przypadku braku ciśnienia i zamknie się podczas przepływu powietrza. Gdy poziom wody przekroczy górną granicę, konieczne jest odwodnienie, w przeciwnym razie osuszanie będzie słabe.
Przyłącze na głowicy spustowej można wykorzystać do podłączenia węża powietrznego; można je także swobodnie zdemontować zależnie od potrzeb.
Regulacja oleju i uzupełnianie paliwa
5. Regulacja oleju
Obróć zawór iglicowy w kierunku „+”, aby zwiększyć szybkość wchłaniania oleju; obrót w kierunku „-” spowoduje spowolnienie lub zatrzymanie wchłaniania.
6. Tankowanie
Obróć śrubę wlewu paliwa zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Ilość dolewanego oleju nie powinna przekraczać 80% pojemności miski. Po zatankowaniu dokręć śrubę wlewu.