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AL2000 1/4" AR Luftöler

Der NANPU 1/4"-Inline-Schmierstoffgeber (auch Öler genannt) ist eine präzisionsgefertigte Spezialkomponente für Druckluftsysteme. Er lässt sich nahtlos in die Druckluftleitungen von Kompressoren und Druckluftwerkzeugen integrieren und ist entscheidend für die Lebensdauer und optimale Leistung der angeschlossenen Geräte.

    Beschreibung1

    AL

    AL2000 1/4" AR Luftöler

    AL2000 1/4" AR Luftöler

    NANPUAL2000 1/4" AR Luftöler

    AL
    AL 2000   BSP
    Seriennummer Körpergröße Portgröße Gewindeart
      2000 1/4" BSP
      3000 3/8" NPT
      4000 1/2" PT

    NANPUTechnische Spezifikationen

    Modell Spezifikation
    AL2000 650
    BL2000 1400
    BL3000 1400
    BL4000 1400
    Maximaler Eingangsdruck 1,0 MPa {10,2 kgf/cm²} / 145 Psi
    Maximaler Betriebsdruck 1,0 MPa {10,2 kgf/cm²} / 145 Psi
    Temperaturbereich -5 bis 60 °C
    Druckbereich AL/BL 0,05~0,85 MPa (0,51~8,7 kgf/cm²)/0~125 Psi
    Schüsselmaterial Polycarbonat
    Empfohlenes Öl Turbinenöl Nr. 1 ISO-VG32
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    Vorbereitung

    Alle Kalibrierbaugruppen müssen unter strikter Einhaltung der in der technischen Dokumentation aufgeführten maximalen Durchflussvorgaben gefertigt und montiert werden. Diese Einhaltung ist unerlässlich für die optimale Leistung, Effizienz und Betriebssicherheit des Systems. Die strikte Beachtung dieser Vorgaben während der Montage gewährleistet den Betrieb des Systems innerhalb der definierten Parameter und minimiert das Risiko von Ineffizienzen oder Fehlfunktionen aufgrund von Abweichungen von den maximalen Durchflussvorgaben.

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    Öleinstellung

    Um die Ölfördermenge anzupassen, drehen Sie das Nadelventil. Eine Drehung im Uhrzeigersinn – entsprechend der Markierung „+“ auf dem Ventil – erhöht die Ölfördermenge schrittweise. Diese Einstellung ermöglicht eine schnellere Ölzufuhr, die zur Optimierung der Schmierung unter bestimmten Betriebsbedingungen erforderlich sein kann. Umgekehrt verringert eine Drehung des Nadelventils gegen den Uhrzeigersinn (Richtung „−“) die Ölfördermenge allmählich. Eine anhaltende Drehung in diese Richtung kann die Ölzufuhr schließlich stoppen. Dieser präzise Regelmechanismus erlaubt es dem Bediener, den Ölfluss exakt an die Systemanforderungen anzupassen und so einen effizienten Betrieb zu gewährleisten sowie Über- oder Unterschmierung zu vermeiden – beides kann zu Verschleiß, Ineffizienz oder Ausfall der Anlage führen.

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    Betankung

    Um den Betankungsvorgang einzuleiten, drehen Sie die Betankungsschraube im Uhrzeigersinn, um die Einfüllöffnung für das Schmiermittel zu öffnen. Achten Sie unbedingt darauf, dass die in den Vorratsbehälter eingefüllte Ölmenge 80 % seines Gesamtvolumens nicht überschreitet. Diese kritische Grenze dient dazu, ein Überfüllen zu verhindern, das während des Betriebs zu Ölaustritt, potenzieller Kontamination der Umgebung und Beeinträchtigung der ordnungsgemäßen Funktion der zugehörigen Komponenten führen kann.

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