AL5000-06 3/4" AL5000-10 1" AR Air Lubricator
deskripsyon1
AL5000-06/AL5000-10 3/4" 1" AR Air Lubricator
AL5000-06/AL5000-10 3/4" 1" AR Air Lubricator
NANPUAL5000-06/AL5000-10 3/4" 1" AR Air Lubricator

| AL | 5000 | 10 | BSP |
| Numero sa Serye | Gidak-on sa Lawas | Gidak-on sa Port | Type sa Thread |
| 2000 | 02:1/4" | BSP | |
| 3000 | 03:3/8" | NPT | |
| 4000 | 04:1/2" | PT | |
| 4000/5000 | 06: 3/4" | ||
| 5000 | 10: 1" |
NANPUTeknikal nga Detalye
| Modelo | Espesipikasyon |
| AL2000-02 | 500 |
| AL3000-02 | 2000 |
| AL3000-03 | 2000 |
| AL4000-04 | 4000 |
| AL4000-06 | 4500 |
| AL5000-06 | 5000 |
| AL5000-10 | 5000 |
| Max Input Pressure | 1.2Mpa{12.24kgf/cm²} /174.04Psi |
| Max Operating Pressure | 1.0Mpa{10.2kgf/cm²} /145Psi |
| Sakup sa Temperatura | 5~60 ℃ |
| Sakup sa Presyon | AC2000~5000/0.05~0.85Mpa (0.51~8.7kgf/cm² )/0~125Psi |
| Materyal nga panaksan | Polycarbonate |
| Gisugyot nga Langis | Turbine Oil No. 1 ISO-VG32 |

Ang tanan nga mga asembliya sa pag-calibrate kinahanglan nga makuti nga gihimo ug gitigum aron hingpit nga masunod ang gitakda nga labing kadaghan nga kinahanglanon sa pag-agos. Kini nga pagsunod hinungdanon alang sa pagsiguro sa labing maayo nga pasundayag, kasaligan, ug kahusayan sa tibuuk nga sistema. Sa wala pa ang pag-instalar, gikinahanglan ang pagpahigayon sa usa ka komprehensibo nga pagpanglimpyo sa tanan nga mga pantalan ug mga kasangkapan gamit ang angay nga industriyal nga grado nga mga solvent ug mga himan. Kining bug-os nga proseso sa pagpanglimpyo epektibong makapugong sa abog, debris, ug uban pang mga kontaminante sa pagsulod sa agianan sa hangin, sa ingon mapanalipdan batok sa posibleng mga pagbabag ug pagkapakyas sa sistema. Atol sa pag-instalar, susiha pag-ayo ang pag-align sa direksyon sa agos sa hangin gamit ang mga marka sa arrow sa lawas sa produkto. Dugang pa, susiha pag-ayo nga ang mga gidak-on sa pantalan ug hilo tukma nga nagtakdo aron masiguro ang usa ka luwas, walay pagtulo nga koneksyon.

Sa operasyon sa sistema sa lubrication, ang tukma nga pag-adjust sa katulin sa pagsuyup sa lana mahimong makab-ot pinaagi sa pagmaniobra sa balbula sa dagom. Kung gituyok ang balbula sa dagum sa direksyon sa orasan, nga katumbas sa simbolo nga "+" nga gimarkahan sa balbula, ang orifice sa balbula anam-anam nga molapad. Kini nga pagpalapad nagtugot alang sa usa ka mas dako nga gidaghanon sa lana nga madala ngadto sa sistema kada yunit sa panahon, sa ingon nagdugang sa katulin sa pagsuyup sa lana.
Sa kasukwahi, kung ang balbula sa dagom gituyok sa counter-clockwise, nga nagsunod sa direksyon nga "-", ang gidak-on sa orifice sa balbula anam-anam nga mikunhod. Ingon usa ka sangputanan, ang rate sa pagsuyup sa lana mohinay. Ang pagpadayon sa pagliko niini nga direksyon sa katapusan hinungdan nga ang pag-inom sa lana hingpit nga mohunong, nga makapahimo sa tukma nga pagkontrol sa proseso sa lubrication sumala sa mga kinahanglanon sa sistema.

Aron ipatuman ang proseso sa pag-refuel sa saktong paagi, sugdi ang operasyon pinaagi sa pag-rotate sa refueling screw sa direksyon sa tuo aron maablihan ang access port para sa pagpaila sa lubricant. Importante kaayo ang pagsunod sa gipiho nga protocol sa pagpuno, pagsiguro nga ang gidaghanon sa gidugang nga lana dili molapas sa 80% sa kinatibuk-ang kapasidad sa panaksan. Ang sobra nga pagpuno mahimong mosangpot sa lubricant spillage sa panahon sa operasyon sa sistema, posibleng kontaminasyon sa kasikbit nga mga sangkap, ug makabalda sa hustong paggana sa mekanismo sa lubrication. Kung nahuman na ang pag-refueling, gamita ang usa ka angay nga himan nga kontrolado sa torque aron luwas nga higpitan ang tornilyo sa pag-refueling, sa ingon mabalik ang hermetic seal sa sistema ug mapugngan ang bisan unsang pagtulo sa lubricant.





