Filtre d'aire, regulador i lubricador de combinació FRL d'aliatge de zinc OFC200 / OFC300 / OFC400
descripció1
OFC200 1/4" /OFC300 3/8" /OFC400 1/2"
Drenatge manual OFC200 1/4" /OFC300 3/8" /OFC400 1/2" Mida del port: 1/4" 3/8" 1/2" 3/4" FRL Combinació de filtre d'aire, regulador i lubricador
Drenatge automàtic OFC200-D 1/4" /OFC300-D 3/8" /OFC400-D 1/2" Mida del port: 1/4" 3/8" 1/2" 3/4" FRL Combinació de filtre d'aire, regulador i lubricador
NANPUOFC200/OFC300/OFC400
| OFC | 200 | 03 | BSP |
| Número de sèrie | Mida del port | Tipus de fil | Mètode de drenatge |
| 200: 1/4" | BSP | En blanc: Drenatge de pressió diferencial | |
| 300: 3/8" | TNP | A: Drenatge manual | |
| 400: 1/2" | PT | D: Drenatge automàtic |
NANPUEspecificacions tècniques
| Model | Especificació | ||
| Drenatge manual | Drenatge automàtic | (L/min)/Cabal nominal | |
| OFC200 | OFC200-D | 1950 | |
| OFC300 | OFC300-D | 2500 | |
| OFC400 | OFC400-D | 3000 | |
| Pressió màxima d'entrada | 1,2 MPa {12,24 kgf/cm²} / 174,04 Psi |
| Pressió màxima de funcionament | 1,0 MPa {10,2 kgf/cm²} / 145 Psi |
| Rang de temperatura | 5~60℃ |
| Precisió de filtració | 5 μm, 40 μm |
| Material del bol | Policarbonat |
| Protector de bols | (SÍ) |
| Oli suggerit | Oli de turbina núm. 1 ISO-VG32 |
| Rang de pressió | OFC200-OFC400/0,05~0,85Mpa（0,51~8,7kgf/cm²)/0~125Psi |
1. Preparació
La configuració i el muntatge de tots els components de calibratge han de ser estrictament conformes amb els requisits de cabal màxim per garantir un rendiment òptim del sistema.
2. Ajust de la pressió
Per modificar la configuració de la pressió, comenceu aixecant el botó del manòmetre. Després, gireu el botó tal com es descriu a continuació:
Si gireu el botó en sentit horari, la pressió del sistema augmentarà de manera incremental i suau. D'altra banda, si gireu el botó en sentit antihorari, la pressió es reduirà.
Tan bon punt s'assoleixi el valor de pressió objectiu, deixeu de girar el botó immediatament. A continuació, fixeu el botó fermament. Aquest procediment de bloqueig és absolutament crucial. Ometre aquest pas pot provocar possibles fuites al sistema, cosa que podria afectar la seva funcionalitat i plantejar riscos per a la seguretat.
3. Lectura del dial
Assegureu-vos que el manòmetre estigui fixat fermament al cos principal de l'equip. Quan ajusteu la pressió, és vital vigilar de prop el dial del manòmetre. Examineu la fluïdesa de les variacions de lectura, comprovant acuradament si els valors de pressió augmenten i disminueixen de manera constant sense cap problema. Si hi ha alguna anomalia, com ara fluctuacions sobtades o salts inesperats en les lectures, cal una investigació i una resolució immediates. Això és necessari per mantenir mesures de pressió precises i garantir que el sistema funcioni correctament.
4. Drenatge
La columna de drenatge té un mecanisme de drenatge automatitzat. Quan no hi ha pressió al sistema, la columna de drenatge descarregarà automàticament els líquids recollits. Tanmateix, quan hi passa un flux d'aire, la columna de drenatge es tancarà hermèticament per evitar que s'escapi l'aire comprimit.
És extremadament important controlar el nivell de l'aigua dins del sistema de drenatge. Un cop el nivell de l'aigua superi el nivell màxim permès, cal un drenatge immediat.
Si no es té en compte això, es pot obtenir un rendiment de deshumidificació deficient, cosa que pot afectar negativament la qualitat de l'aire comprimit i el funcionament correcte de l'equip.
El connector del capçal de drenatge està dissenyat per connectar una mànega d'aire. Aquest connector ofereix flexibilitat en la configuració del sistema de drenatge, permetent als usuaris connectar la mànega adequada per a una eliminació eficaç del líquid. A més, els usuaris poden treure el connector segons les seves necessitats operatives específiques, cosa que proporciona versatilitat per a diverses situacions d'instal·lació i ús.
5. Ajust de l'oli
Per augmentar la velocitat d'absorció d'oli, gireu la vàlvula d'agulla en la direcció positiva ("+"). Al contrari, girar la vàlvula d'agulla en la direcció negativa ("-") reduirà la velocitat d'absorció d'oli i, finalment, podria aturar el procés.
6. Reabasteciment de combustible
Gireu el cargol de reompliment en sentit horari. Mentre reompliu el dipòsit, assegureu-vos que la quantitat d'oli afegida no superi el 80% de la capacitat del dipòsit d'oli. Un cop finalitzat el reompliment, és crucial estrènyer fermament el cargol de reompliment. Aquest pas és necessari per evitar possibles vessaments d'oli i per mantenir el sistema de lubricació funcionant correctament.